Mis à jour le 22 octobre 2026 · InVirtus Technologies, Nantes
Pour suivre des contenants réutilisables (bacs, racks, caisses, palettes, chariots) entre vos usines, vos fournisseurs et vos sous-traitants, la méthode la plus fiable combine trois éléments : un traceur GPS sur les contenants qui voyagent, des tags Bluetooth (BLE) sur ceux qui restent sur site, et une plateforme qui indique où se trouve chaque contenant, chez qui et depuis quand. InVirtus conçoit ces trois éléments en France et les a déjà déployés sur plusieurs milliers de contenants industriels.
| Technologie | Ce qu'elle vous donne | Quand la choisir |
|---|---|---|
| QR code ou code-barres | Un événement à chaque scan manuel | Petit parc, partenaires équipés d'un smartphone, budget minimal |
| RFID UHF passive | Un événement à chaque passage devant un portique ou un lecteur | Gros volumes de bacs peu coûteux, flux répétitifs entre quais |
| Tag Bluetooth (BLE) et ancres | Présence et zone en continu sur un site équipé | Contenants qui restent dans vos usines ou vos entrepôts |
| Traceur GPS cellulaire | Position entre les sites, sans aucune installation chez le partenaire | Racks et contenants de valeur qui circulent chez vos fournisseurs |
Dans la plupart des projets, on combine les deux : un traceur GPS sur les contenants qui voyagent, des tags BLE ou RFID pour l'inventaire sur site. Pour comprendre la technologie Bluetooth, consultez notre guide du Bluetooth Low Energy et notre page sur les beacons Bluetooth industriels.
L'ivTrack Classic (GPS, réseaux LTE-M et NB-IoT, jusqu'à 8 ans d'autonomie selon la fréquence de remontée) suit les contenants entre vos usines et vos fournisseurs. L'ivTrack Evo ajoute le Bluetooth pour prendre le relais à l'intérieur des bâtiments, une eSIM couvrant plus de 190 pays et des tests de compatibilité électromagnétique RTCA DO-160G, utiles quand les contenants voyagent en avion. Les deux traceurs remontent leur position par le réseau cellulaire : vos fournisseurs n'ont rien à installer.
Pour les contenants qui restent dans vos bâtiments, un tag Bluetooth comme l'ivBeacon Lite (IP67) est détecté par des ancres comme l'ivScan Chronos, qui couvrent jusqu'à 50 m en intérieur. Vous obtenez l'inventaire par zone sans scanner les contenants un par un.
La plateforme affiche tous les contenants sur une carte, avec des géofences par usine et par fournisseur, des alertes de sortie de zone et d'immobilisation, l'historique des mouvements, et une API pour envoyer les données vers votre ERP, votre WMS ou votre TMS.
| Client | Actifs suivis | Technologie |
|---|---|---|
| Constructeur ferroviaire européen | Plus de 2 000 contenants de pièces | GPS, de site en site et chez les fournisseurs |
| Industriel des matériaux de construction | 1 000 racks | GPS, de site en site |
| Chantier naval | 1 000 contenants | GPS, de site en site |
| Société de financement d'actifs (location) | 500 actifs | GPS |
| Logisticien international | 100 contenants | GPS |
Le cas ferroviaire est détaillé sur notre page Géolocalisation pour le ferroviaire.
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Non. Le GPS se justifie pour les contenants de valeur ou qui circulent hors de vos sites. Pour des bacs nombreux et peu coûteux, une identification RFID ou par QR code suffit souvent, complétée par des traceurs sur les racks ou sur une partie des contenants.
Non. Le traceur GPS envoie sa position par le réseau cellulaire, sans lecteur, sans portique et sans application chez le fournisseur.
Cela dépend du nombre de positions envoyées par jour. L'ivTrack Classic atteint jusqu'à 8 ans et l'ivTrack Evo jusqu'à 6 ans dans les configurations les plus économes.
Oui. L'ivTrack Evo utilise une eSIM qui couvre plus de 190 pays, ce qui permet de suivre des contenants envoyés chez des fournisseurs hors de France.
Oui. La plateforme InVirtus Cloud expose une API qui transmet les positions, les entrées et sorties de zone et les alertes à vos systèmes.
Plus de 2 000 contenants de pièces pour un constructeur ferroviaire européen, 1 000 racks pour un industriel des matériaux de construction et 1 000 contenants pour un chantier naval, entre autres.